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現在申請索取TaiwanMoney卡，即可享免收取NT$ 100元卡費！

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2007年6月1日

現在申請索取TaiwanMoney卡，即可享免收取NT$ 100元卡費！

活動內容： 為積極推動TaiwanMoney Card及滿足更多消費者的使用需求，自2007年6月1日起，凡上網申請索取TaiwanMoney Card儲值卡的前2,007名消費者，即可享免收取NT$100元卡費之優惠。

活動期間： 從六月一日起至名額額滿截止或三個月內

申請及活動辦法：

1.  請將個人資料E-mail寄至TaiwanMoney卡網站的客服信箱(services@mondex.com.tw)，留下您的姓名、聯絡電話和地址，一人限索取一張，只限2007張，發完為止，前2007位以E-mail收到時間為準。

2.  活動截止後，即在網站上公佈得獎名單，並將在一週內全數掛號寄出，所有卡片皆為一般獨立卡(不含價金)，並且已開卡，直接到加值點加值即可。如因收件人地址或電話錯誤或因郵件錯誤而造成得獎人未收到卡片，本公司將不再補發卡片。

3. 如因法令或政府規定而有停止本活動或修正本活動辦法及活動注意事項之必要時， 萬碁股份有限公司有權由大眾傳播媒體或以網站公告之方式更改、增刪或取消本活動辦法及活動注意事項，而無須預先通知。

4.  有關本活動之一切相關事宜均受台灣法律及命令之規範。

高市計程車起跳價 將漲到85元

www.libertytimes.com.tw/2007/new/jun/3/today-life6.htmhttp://www.libertytimes.com.tw/2007/new/jun/3/today-life6.htm

2007年6月3日 星期日

〔記者林雅麗、洪敏隆、唐在馨／綜合報導〕

高雄市計程車起跳價要調漲了！在高雄市個人計程車駕駛員職業工會抗議前夕，高市政府官員昨天告知運價起跳由七十元調漲為八十五元一案已通過民調，下週二（五日）市政會議如過關，公告後即可實施。

高雄市一旦通過此調幅達十二％的調漲案後，將與台中市一樣的「高貴」；起跳價八十五元，起跳里程數為一千五百公尺，續跳每兩百五十公尺五元。台北市則相對便宜，起跳價是七十元，起跳里程數是一千五百公尺，續跳每三百公尺五元。高雄市民王小麗說：「原來就捨不得坐計程車了，漲價後能不坐就儘量不坐。」

高市個人計程車駕駛員職業工會理事長王清正指出，高市計程車運價距上次八十九年十二月公告調漲，至今六年半未調漲運價，各項營運成本也都上漲，因此提議市府調漲計程車運價。

高雄市府交通費率審議委員會同意調漲，上月市政會議卻擱置該案，副市長並指示先進行民調；為此，工會一度到高醫向仍在病榻中的市長陳菊陳情，並計畫四日至議會陳情，五日發動千輛計程車到市府抗議。

昨天，市府官員以電話告知王清正，指「過半市民認同調漲」，因此調漲案近日將送市政會議審議，通過後公告實施。工會馬上善意回應，取消抗議行動。

高市計程車漲價，台北市則按兵不動。台北市多個計程車公（工）會去年原本向北市府提案調漲計程車費率，調漲方式為起跳價由七十元漲為八十元，起跳里程數從一點五公里縮減為一點二公里，續跳價雖維持五元不變，但跳錶里程數從三百公尺降為二百四十公尺，漲幅高達二十五％，但因為許多計程車隊逆勢操作採取八折或「滿百送十」等優惠、少賺多搶客的策略，為避免漲價後更「便宜」特定車隊，公會等團體因而主動撤回提案不漲價。
台中市的計程車費率上一次調整是在二○○五年，最近沒有再漲價的跡象。

高雄捷運轉乘免費 3線公車6月開放

【聯合報／記者包喬晉／高雄報導】 2007.05.04 04:18 am

From: udn.com/NEWS/DOMESTIC/DOM6/3830416.shtml



高雄市紅、橘線捷運系統預計明年10月底全線通車，交通局昨天表示，已規劃捷運與公車
轉乘優待計畫，即明年轉乘公車完全免費，98年半價優待，今年6月間先開放加工區等3條
公車路線免費搭乘。

交通局指出，許多民眾早就習慣使用自用交通工具；未來鼓勵搭乘公車轉乘捷運是重要課
題。

今年6月先辦理楠梓加工出口區至楠梓火車站，前鎮加工出口區至公車瑞豐站，鼓山輪渡
站至左營三鐵共構車站免費搭乘，為今年底捷運紅線初履勘通過後通車營運，及明年10月
橘線通車營運的公車轉乘措施熱身。

市府捷運局表示，未來高雄捷運1天須逾40萬人次載客量，才符合營運規模與成本，高雄
捷運公司初擬捷運基準票價25元，最高票價60元，但實際票價需經市府捷運費率審議委員
會通過。

夢時代將開賣 百貨業嚴陣以待

【聯合報／記者謝梅芬／高雄報導】

    統一夢時代購物中心即將在3月30日試賣，高雄市百貨業者昨天相聚座談，
心情是既期待又怕受傷害，大家都希望把餅做大，但也害怕業績受影響。

    昨天高雄都會發展文教基金會舉辦「統一夢時代開幕，高雄地區商業的衝
擊及整合機制公聽會」，基金會秘書長李樑堅認為，統一夢時代購物中心開幕
，相對影響鄰近的三多商圈、漢神、大統商圈營運。

    統一夢時代購物中心經營企劃室經理張以誠說，統一夢時代購物中心占地
1萬5000坪，已有425家廠商進駐，30日試賣，5月12日開幕，日本阪急百貨也將
同時開幕，將是亞洲最大購物中心。

    漢神百貨副總經理蔡杉源說，統一夢時代加入是正面訊息，但目前的經營
環境，開大店非常吃力，去年全台百貨業業績都衰退，選在這個時機開幕並不
是很好，他很擔心餅沒有做大，反而會惡性競爭。
    太平洋SOGO百貨高雄店販促部副理陳建財說，統一夢時代開幕對台灣百貨
零售業形態是一項突破，最近1、2年百貨業經營很辛苦，但高雄人口成長及移
入速度不夠快，無法支持商業及娛樂業，對統一夢時代百貨業是期待又怕受傷。

    大統百貨和平店經理張銘池說，統一在高雄大投資希望市場變大，開幕時
一定會有高集客力，面對這樣的衝擊，百貨業都在密切觀察。

    新光三越百貨高雄店販促課長陳富妮表示，會盡量採取區隔市場方式找自
己客源。

    高雄市議員曾麗燕表示，統一夢時代開幕百貨業擔心的是業績問題，但身
為前鎮區選出的民意代表，比較關心統一夢時代開幕後帶來治安、汙染問題，
建議統一應提供更多就業機會給前鎮區民眾及有更好回饋措施。

    市議員吳益政說，國外許多知名品牌在高雄都無法買到，統一夢時代應滿
足高雄人更多購物需求。


    【2007/03/14 聯合報】

中國時報 2007.03.14　
反應熱烈 高捷辦「貼近之旅」
何沛霖/高雄報導

    高雄捷運公司於去年11月舉辦「文化捷運動態體驗」團體搭乘活動，吸引近6萬
名民眾前往，親身體驗搭乘捷運的感覺。高捷表示，因活動時間限制，造成許多民眾
向隅。為了回饋市民鄉親，將接續舉辦「貼近捷運」之旅，讓更多民眾可以體會捷運
的舒適與便捷。

    「貼近捷運」之旅行程主要規劃包括：一、影片欣賞－高雄捷運簡介。二、參觀
R4國際機場站，讓民眾參觀該車站採光天窗之特殊設計暨參訪「凝聚的綠寶石」3D玻
璃公共藝術。三、參觀高雄捷運行控中心：特別開放行控中心4F觀景室，讓參訪民眾
能實際了解行控中心操作運轉情況與行控中心所肩負捷運行車安全之責。


    許多民眾反映，對捷運車廂很感興趣，高捷決定仍開放民眾靜態參觀電聯車，派
專人解說，讓民眾進一步了解車廂設計理念、硬體特色(三叉立柱、弧線型握桿等等)
與服務功能，並讓民眾實際進入車廂內，參觀電聯車廂的內裝與設備。

    為維護參觀品質與安全，參訪對象原則仍以高中職以上機關團體及民間社團組織
(50人以下/每梯次)為主，同時配合工程施作關係，時間訂於：每周五9點30分至11點
及下午2點30至4點，只有2個梯次，歡迎各機關團體踴躍報名。報名專線：(07)79396
66轉分機2151、2152與2153。